嫦娥五号带回的月壤，在天上不雅测太阳的“夸父一号”“羲和号”，下潜打破1万米的“立志者”号……9月11日—12日，2024江苏产学研互助对接大会在南京举办。本届大会围绕前沿科技和将来产业开采了5个专区，集结展示集成电路、量子科技、低空经济、海洋经济、高端装备、细胞和基因调整等领域最新技能发扬和首要效果，亮点纷呈。

没思到，月壤比泥土更精良、敏感

地球上的泥土，有红色的、黄色的、玄色的……月壤长什么样？中国科学院紫金山天文台带来的月壤成为现场存眷的焦点。

月壤被盛放在一个特制的容器里，名为“海上生明月”。容器由梯形底座和半球形的光学放大镜组成，总体构型就像一轮圆月从海平面徐徐腾飞，会通了古代“天圆地点”的构思，展示了中国聪颖与文化。

容器中心盛放了77毫克月球样品，底座底部边长为22.89厘米，标志嫦娥五号任务历时22.89天；底座的上部边长为17.31厘米，标志嫦娥五号汇集了1731克月球样品，高度为17厘米，标志着探月工程历时17载。

月壤

透过显微镜，不错看到月壤呈灰玄色，颗粒比地球泥土更精良、敏感。这是由于月球名义遭逢陨石撞击、太阳风遑急和宇宙射线等空间风化作用酿成。

月壤中除了具有钛、铁、铀、稀土等资源外，还含有丰富的铬、镍、钾、钠、镁、硅等矿产资源。值得一提的是，月壤中氮-3的含量非常高，将来有但愿为地球和今后的月球开发提供能源。

“夸父”追日近两年，状态很好

本年以来，太阳脾性有点“苛虐”，一样常名义就会出现大黑子，爆发太阳耀斑，激发地磁暴不停。尽管太阳离咱们有1.5亿公里，但它的这些“小动作”都在密切监控中。

“羲和号”

现场，南京大学自主研发的“羲和号”、中国科学院紫金山天文台的“夸父一号”探伤器模子等，都眩惑了参会东谈主员的极大存眷。

中国科学院紫金山天文台有计划员、博士生导师苏杨先容，“夸父一号”于2022年10月9日放射升空，现在在天上也曾初始了近两年，现象爽直。“夸父一号”的见识便是对准太阳活动，现在也曾蕴蓄了300TB的数据，并产生了一系列的国外互助。

“夸父一号”

“夸父一号”达成了3个国外初度：国外上初度以“一磁两暴”当作卫星的科学见识，而况建立相应的载荷组合；国外上初度在一颗近地卫星平台上，对全日面矢量磁场、太阳耀斑非热辐射成像、日冕物资抛射的日面酿成和近日面传播同期进行不雅测；国外上初度在莱曼阿尔法谱线波段达周至日面和近日冕无缝同期成像不雅测。

为何要密切不雅测太阳活动？苏杨诠释，太阳大爆发的时代，会产生较强的地磁暴，可能损坏大地的电网关节，导致断电断网，同期还会搅扰通讯导航等，比如好意思国天际探索技能公司（SpaceX）放射星链卫星时，正碰上太阳风暴，一下就亏蚀了好多卫星。

为什么近两年在新疆、北京都能看到极光？苏杨先容，这和太阳活动也关系系。太阳大爆发，大都高能粒子到地球后，产生了地磁暴，产生了闪耀的极光。“淌若有大爆发的时代，极光还能再往南蔓延，以致在南京也有可能看到。”

下潜1万多米，“立志者”号模子也来了

上九天揽月，下五洋捉鳖。国外地球流体有计划中心大型旋转平台、“立志者”号模子……这些都眩惑了与会者的眼神。

“立志者”号

深海技能科学太湖履行室的“立志者”号是中国研发的万米载东谈主潜水器，由“蛟龙号”“深海英雄”号载东谈主潜水器的研发力量为主的科研团队承担。2020年10月27日，“立志者”号在马里亚纳海沟得胜下潜打破1万米达到10058米，创造了中国载东谈主深潜的新记录。

南京信息工程大学的国外地球流体有计划中心大型旋转平台，旋转周期为30至1000秒，将在地球流膂力学、海洋多步调能源学、海气互相作用、酣畅变化等领域，为基础表面及环境流膂力学工程等问题提供关键的表面与实用价值。

穿汉服的小姐很古典？它是机器东谈主

“这是机器东谈主？”“她会语言吗？”“怎样互动啊？”现场，一个名叫穿汉服的漂亮“小姐”眩惑了许多参会者。只见“她”粉面朱唇，细眉黑目，身着漂亮的汉服，与所在的科技展厅画风截然违反。

△机器东谈主“小诗”

这个名叫小诗的“小姐”，来自苏州太仓，是一个全皮肤电动型东谈主形机器东谈主。是以，别看“小诗”外在柔弱，内在如故个好汉。

当代快报记者了解到，该机器东谈主是同期具备仿东谈主双足行走、双七目田度臂、灵巧手与精细色调驱动的全状态仿东谈主机器东谈主，由江苏云幕智造科技有限公司合并西北工业大学等科研院所，打破基于大模子的类东谈主机器东谈主多模态感知、信息相识与任务盘算等技能，达成对多模态感知信息的高准确度相识与顶层东谈主物的快速分发。

能语言、会步碾儿、不错搬东西……“算下来，‘小诗’身上皆集了45项专利，现在也曾达成了10项专利的授权。”江苏云幕智造科技有限公司责任主谈主员戈斌告诉当代快报记者，本年7月，太仓博物馆最新引进的郑和款东谈主形机器东谈主就来自他们公司，不仅能讲历史，还能与不雅众互动问答。

会飞的汽车？真有

低空经济，是时下非常热点的新兴产业。据先容，江苏的无东谈主机产业已初步酿成笼罩研发、制造、运管、诈欺的全过程产业链条，全省领有无东谈主机相干领域高新技能企业200余家，大中袖珍固定翼无东谈主机、多旋翼无东谈主机、倾转旋翼航行器等千般翻新产物捏续表露。

现场，一个各人伙——清华大学苏州汽车有计划院（吴江）研制的第三代陆空两栖航行汽车（样机）很拉风。它不仅能在陆地上行驶，还能在空中飞（航行高度在500米以下），详尽续航里程为210km。

第三代陆空两栖航行汽车（样机）

当作一型会通陆空能源、运输全重达到800公斤的两栖敏捷运输平台，这款航行汽车不错相宜当然土路、碎石沥青路和混凝土环境。高载重比、高生动是它的典型特色，同期还具有结构紧凑、交代合理、可靠性高、维修方便等特色，兼顾了把持健硕性好、驾驶纵情方便的条目。

“本效果会通了航行适度及大地能源适度，不错诈欺于东谈主员输送、通讯、抢险等领域。”清华大学苏州汽车有计划院（吴江）智能航行汽车有计划所副长处杨军先容，这款航行汽车不错我方探路我方飞，也便是不必教导，可智能判断所处环境，自主切换行驶阵势大约航行阵势。

当代快报/当代+记者胡玉梅李鸣/文于茜同/摄